1. 汽车发动机：汽车发动机有 2 大组织 5 大系：曲柄连杆组织；配气机构；然料供应系；制冷系；润化系；打火系启动系

2. 汽车底盘：汽车底盘功效是支撑、安裝汽车汽车发动机以及各构件、总程，产生汽车的总体造型设计，并接收汽车发动机的驱动力，使汽车造成健身运动，确保 一切正常行车。 汽车底盘由传输系、行车系、转为系和制动系统系四部份构成。

3. 车体：车体组装在汽车底盘的窗框上，用于驾驶人员、游客搭乘或装卸货品。小汽车、客运车的车体一般是总体构造，大货车车体一般是由汽车驾驶室和货厢两部份构成。

4. 电器设备：电器设备由开关电源和配电机器设备两绝大多数构成。开关电源包含电瓶和发电机组；用镇江汽车零部件加工电量机器设备包含汽车发动机的启动系、汽油发动机的打火系和其他用电量设备。


主要参数和技术参数

　　1. 整车武器装备质量（kg）：汽车彻底武器装备好的质量，包含润滑脂、然料、千金顶、备用胎等全部设备的质量。
　　2. 较大总质量(kg)：汽车载满时的总质量。
　　3. 较大运载质量(kg)：汽车在城市道路上行使时的较大运载质量。
　　4. 较大轴载质量（kg）：汽车双轴所牵引带的较大总质量。与路面根据性相关。
　　5. 车身(mm)：汽车长短方位两极端化点间的距离。
　　6. 车宽(mm)：汽车总宽方位两极端化点间的距离。
　　7. 车高(mm)：汽车*高处至路面间的距离。
　　8. 轮距(mm)：汽车前轴中心至后轮中心的距离。
　　9. 轴距(mm)：同一车轿上下车胎胎面中心电线间的距离。
　　10. 前悬(mm)：汽车*前面至前轴中心的距离。
　　11. 后悬(mm)：汽车*终端至后轮中心的距离。
　　12. *少离地空隙(mm)：汽车载满时，*低值至路面的距离。
　　13. 接近角()：汽车前面比较突出往前轮引的断线与路面的交角。
　　14. 离去角()：汽车后面比较突出向后胎引的断线与路面的交角。　　15. 道路转弯半径(mm)：汽车转为时，汽车两侧转为轮的中心平面图在车子支撑水平面上的运动轨迹圆半经。方向盘转到極限位子时的道路转弯半径 为*少道路转弯半径。
　　16. 时速(km/h)：汽车在竖直路面上行车时要到达的*高速率。
　　17. 较大爬坡能力(%)：汽车载满时的较大爬坡性能。
　　18. 均值能源使用量(L/100km)：汽车在城市道路上行使时每百公里油耗均值能源使用量。
　　19. 车轱辘数和主动轮数(nm)：车轱辘数以轮圈数为计量检定根据，n代表汽车的车轱辘数量，m 意味着主动轮数。